重踐“兩會”精(jīng)神！超清科(kē)技(jì )聚焦城市數字底座，推動城市管理(lǐ)智能(néng)化、精(jīng)細化

      城市更新(xīn)，作(zuò)為(wèi)城鎮化發展的必然過程，一直以來都是推動城市高質(zhì)量發展的關鍵力量。自2019年中(zhōng)央部署實施城市更新(xīn)以來，全國(guó)範圍内已累計開工(gōng)改造了近28萬個城鎮老舊小(xiǎo)區(qū)，惠及了1.2億居民(mín)。

      城市更新(xīn)過程中(zhōng)，智慧城市技(jì )術發揮了不可(kě)替代的作(zuò)用(yòng)。物(wù)聯網、雲計算、大數據等技(jì )術的廣泛應用(yòng)，不僅推動了城市基礎設施的智能(néng)化升級，更通過智能(néng)交通、智慧醫(yī)療、智慧教育等系統的建設，優化了城市公(gōng)共服務(wù)，提高了居民(mín)生活的便捷性和舒适度。

      在2025年全國(guó)兩會上，智慧城市發展不僅成為(wèi)政府工(gōng)作(zuò)報告中(zhōng)的重要議題，也是代表委員們熱議的焦點。結合《2025年政府報告》的内容以及兩會期間的熱議點，梳理(lǐ)出了智慧城市發展的10大關鍵詞，這些關鍵詞全面反映了當前智慧城市建設的重點方向和未來趨勢。  

更好水平的平安(ān)中(zhōng)國(guó)

      2025年，将通過全面貫徹總體(tǐ)國(guó)家安(ān)全觀，完善維護國(guó)家安(ān)全體(tǐ)制機制，推進國(guó)家安(ān)全體(tǐ)系和能(néng)力現代化。同時，加強公(gōng)共安(ān)全治理(lǐ)，強化基層應急基礎和力量，深入實施安(ān)全生産(chǎn)治本攻堅三年行動，堅決遏制重特大事故發生。這些舉措将為(wèi)智慧城市建設提供堅實的安(ān)全保障，助力構建更高水平的平安(ān)中(zhōng)國(guó)。

新(xīn)型智慧城市

      未來，新(xīn)型智慧城市将從單點建設向全域協同轉型，從硬件驅動轉向數據與運營價值挖掘，實現城市管理(lǐ)的智能(néng)化和精(jīng)細化。

城市更新(xīn)

       城市更新(xīn)是提升城市面貌和居住品質(zhì)的重要途徑。《報告》指出，要加快推進城鎮老舊小(xiǎo)區(qū)、街(jiē)區(qū)、廠區(qū)和城中(zhōng)村等改造，加強城市基礎設施建設改造，完善城市功能(néng)，修複城市生态系統，保護和傳承城市曆史文(wén)化。

城市數字底座

       城市數字底座是智慧城市建設的基礎設施，包括感知網絡與算力下沉。《報告》提出，要加快智慧燈杆、物(wù)聯網傳感器等感知層設備的部署，以及邊緣計算節點等算力層設施的建設。這些基礎設施的完善将為(wèi)智慧城市提供強大的數據支撐和計算能(néng)力，推動城市管理(lǐ)的智能(néng)化和精(jīng)細化。

       超清科(kē)技(jì )在車(chē)路雲一體(tǐ)化戰略布局中(zhōng)，通過道路數字化建設，構建起全新(xīn)的場景牽引、數字賦能(néng)、自主創新(xīn)的智能(néng)産(chǎn)業生态，實現人、車(chē)、場、雲的協同規劃、協同感知、協同控制以及協同定位，持續為(wèi)構建“車(chē)路雲一體(tǐ)化”建設實施貢獻創新(xīn)力量。

       超清科(kē)技(jì )“超算”交通AI邊緣計算一體(tǐ)機通過對實時車(chē)流、車(chē)速和交通事件的實時感知和計算，實現全程實時道路交通參數檢測，實現全路網交通狀态的實時秒(miǎo)級更新(xīn)。針對車(chē)輛、人體(tǐ)、人臉、軌迹，具(jù)備95%以上的目标檢出、精(jīng)準跟蹤和去重、40多(duō)種屬性細節等方面的領先算法能(néng)力。

       超清科(kē)技(jì )在車(chē)路雲一體(tǐ)化建設中(zhōng),以統一的架構和标準體(tǐ)系為(wèi)支撐,通過新(xīn)一代信息與通信技(jì )術将人、車(chē)、路、雲的物(wù)理(lǐ)空間、信息空間融合為(wèi)一體(tǐ),基于系統協同感知、決策與控制,研發出一系列智能(néng)化路側基礎設施、雲控平台等相關支撐主體(tǐ)。

       其中(zhōng)，超清科(kē)技(jì )基于路側基礎、路側感知、邊緣計算一體(tǐ)化，提供路端融合感知技(jì )術，賦予路側基礎設施全息感知能(néng)力，同時将人車(chē)路雲的物(wù)理(lǐ)層、信息層、應用(yòng)層全面打通，實現邊緣雲、區(qū)域雲、中(zhōng)心雲的三級聯動，為(wèi)客戶提供路側設備接入、運營監管、數據分(fēn)析等服務(wù)。

數據要素

       數據要素作(zuò)為(wèi)數字經濟時代的“新(xīn)石油”，是智慧城市建設的核心資源。《報告》強調，要加快完善數據基礎制度，包括數據采集、存儲、處理(lǐ)、傳輸等全生命周期的管理(lǐ)規範，以及數據權屬、交易、安(ān)全保護等法律框架的構建。

低空經濟

       低空經濟是新(xīn)興的戰略性産(chǎn)業，具(jù)有(yǒu)廣闊的發展前景。《報告》提出，要大力發展低空經濟等新(xīn)興産(chǎn)業，推進通用(yòng)機場、無人機起降場等建設，完善低空智慧物(wù)流、城市空中(zhōng)交通、航空應急救援等體(tǐ)系。

新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力

       新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力是推動經濟社會高質(zhì)量發展的核心動力。《報告》指出，要因地制宜發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力，加快建設現代化産(chǎn)業體(tǐ)系。通過推動傳統産(chǎn)業改造提升、培育壯大新(xīn)興産(chǎn)業和未來産(chǎn)業、激發數字經濟創新(xīn)活力等措施，不斷提升城市的生産(chǎn)力水平，為(wèi)智慧城市建設提供堅實的産(chǎn)業支撐。 

人工(gōng)智能(néng)+

       人工(gōng)智能(néng)是智慧城市建設的關鍵技(jì )術之一。《報告》提出，要持續推進“人工(gōng)智能(néng)+”行動，将數字技(jì )術與制造優勢、市場優勢更好結合起來。通過支持大模型在智能(néng)網聯汽車(chē)、智能(néng)制造等領域的廣泛應用(yòng)，推動人工(gōng)智能(néng)與實體(tǐ)經濟的深度融合，為(wèi)智慧城市建設提供智能(néng)化的解決方案。

城市大腦

       城市大腦是智慧城市的核心平台，通過整合城市各類數據資源，實現城市運行狀态的全面感知、态勢預測和智能(néng)決策。通過城市大腦的建設，可(kě)以實現城市資源的優化配置和高效利用(yòng)，提升城市的整體(tǐ)競争力。

生态協同

       生态協同是智慧城市建設的重要模式，強調政府、企業與社會共建可(kě)持續的城市發展環境。《報告》提出，要加強生态協同，推動智慧城市建設的可(kě)持續發展。通過政府購(gòu)買服務(wù)、AI大模型+城市治理(lǐ)、低空經濟融合等多(duō)種商(shāng)業模式創新(xīn)，以及科(kē)技(jì )企業聚焦場景、中(zhōng)小(xiǎo)企業深耕垂直場景等措施，形成智慧城市建設的合力，提升智慧城市建設的整體(tǐ)效能(néng)。

       智慧城市行業的發展，不僅依賴于技(jì )術的創新(xīn)和應用(yòng)，更需要政府、企業、高校等多(duō)方的共同努力和合作(zuò)。政府應加強對智慧城市行業的政策支持和引導，為(wèi)行業的發展提供有(yǒu)力保障；企業應加大研發投入，提高技(jì )術的先進性和實用(yòng)性，滿足城市更新(xīn)的需求；高校和科(kē)研機構則應加強人才培養和引進，為(wèi)智慧城市行業的發展提供源源不斷的人才支持。

       展望未來，超清科(kē)技(jì )将持續聚焦城市數字底座，推動城市管理(lǐ)智能(néng)化、精(jīng)細化，持續研發創新(xīn)，為(wèi)城市的發展貢獻更多(duō)的智慧和力量。