【第十四屆交博會】4月10日，超清科(kē)技(jì )與您廈門見！
發布日期：2024-03-14 浏覽次數：600
人間四月，相約廈門！經中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)商(shāng)務(wù)部批準，由中(zhōng)國(guó)道路交通安(ān)全協會主辦(bàn)的第十四屆中(zhōng)國(guó)國(guó)際道路交通安(ān)全産(chǎn)品博覽會暨公(gōng)安(ān)交警警用(yòng)裝(zhuāng)備展（以下簡稱“交博會”），定于2024年4月10日-12日在廈門國(guó)際會議展覽中(zhōng)心舉辦(bàn)。
廈門國(guó)際會議展覽中(zhōng)心
本屆交博會以“凝聚科(kē)技(jì )力量 共築交通安(ān)全”為(wèi)主題，聚焦道路交通安(ān)全行業的科(kē)技(jì )創新(xīn)發展，集中(zhōng)展示國(guó)内外最新(xīn)、最前沿的道路交通安(ān)全技(jì )術、産(chǎn)品及交警警用(yòng)裝(zhuāng)備。
超清科(kē)技(jì ) A3館-3T70
參 展 産(chǎn) 品
安(ān)徽超清科(kē)技(jì )股份有(yǒu)限公(gōng)司将攜爆款産(chǎn)品及優質(zhì)新(xīn)品出席參展，為(wèi)智慧交管創新(xīn)發展注入新(xīn)動力，歡迎國(guó)内外廣大同仁前來參觀洽談！
超清全息AI路口管控平台
超清科(kē)技(jì )采用(yòng)多(duō)方向雷視拟合技(jì )術，結合高精(jīng)度數字孿生模型呈現路口全息視角，利用(yòng)超清科(kē)技(jì )自研的全息路口邊緣計算設備，通過對交通全息數據、事件的自動感知，精(jīng)準數據輔助交通治理(lǐ)，提供精(jīng)準車(chē)道級流量、車(chē)輛排隊長(cháng)度等數據，精(jīng)準控制路口紅綠燈的放行順序和時長(cháng)。與傳統路口相比，全息路口可(kě)以更加精(jīng)确和實時地監測交通情況，避免傳統路口因人工(gōng)控制而産(chǎn)生的誤差和延遲。支持靈活調整信号燈和交通标志(zhì)，以适應交通流量的變化，具(jù)有(yǒu)更高的智能(néng)化和自動化程度，減少人工(gōng)幹預。
智能(néng)交通預警系統
超清科(kē)技(jì )針對智能(néng)交通預警電(diàn)子哨兵設備，配備了一套智能(néng)交通預警雲管理(lǐ)平台；可(kě)對散落在城市各角落的電(diàn)子哨兵進行聯網聯控，實時監測其運行狀況。支持對接全國(guó)道路貨運車(chē)輛公(gōng)共監管與服務(wù)平台，實時獲取貨車(chē)動态數據，利用(yòng)全國(guó)道路貨運車(chē)輛公(gōng)共監管與服務(wù)平台信息下發通道，對到達隐患點附近的12噸以上的重型載貨車(chē)輛進行語音播報提醒。支持區(qū)域内的重貨車(chē)輛位置、車(chē)輛軌迹、疲勞駕駛記錄、預警記錄等相關功能(néng)。
城市家具(jù)物(wù)聯感知平台
超清科(kē)技(jì )專為(wèi)智慧城市建設設計的綜合管理(lǐ)系統，利用(yòng)物(wù)聯網（IoT）、雲計算、大數據分(fēn)析以及人工(gōng)智能(néng)等先進技(jì )術，将遍布城市各處的公(gōng)共設施連接成為(wèi)一個智能(néng)網絡。實時收集并分(fēn)析各類城市家具(jù)的運行狀态數據，通過雲端大數據處理(lǐ)，為(wèi)城市管理(lǐ)部門提供科(kē)學(xué)決策依據，提升城市管理(lǐ)效率，優化公(gōng)共服務(wù)質(zhì)量。
公(gōng)安(ān)立體(tǐ)防控實戰平台
超清科(kē)技(jì )面向公(gōng)安(ān)智能(néng)化指揮與實戰需求，打造一個以數字孿生技(jì )術為(wèi)基座的融合多(duō)種數據資源的綜合态勢指揮作(zuò)戰應用(yòng)平台，将二維平面展現升級為(wèi)三維時空連續表達。提供數據場景、地圖場景、視頻場景三景合一的實景三維可(kě)視化，通過針對重點區(qū)域日常防控、突發事件應急處置兩大業務(wù)應用(yòng)的多(duō)維數據要素的可(kě)視化展示與AI大數據分(fēn)析，增強公(gōng)安(ān)機關駕馭數據的能(néng)力，實現可(kě)視、可(kě)控、智能(néng)、高效的指揮調度。通過對警情、警力、重點人員等情報資源的綜合分(fēn)析，挖掘更多(duō)情報信息，為(wèi)情指聯動一體(tǐ)提供支撐；結合交警、治安(ān)、指揮中(zhōng)心、警衛等多(duō)警種協作(zuò)決策指揮。
智能(néng)預警電(diàn)子哨兵（新(xīn)能(néng)源版）
超清科(kē)技(jì )可(kě)實現對公(gōng)路、城市道路相關危險警情進行提前告知預警，幫助交通參與者看到他(tā)看不見（或看不清）狀況，如支路來車(chē)預警、十字交叉預警、彎道會車(chē)預警、幹道車(chē)輛彙入預警、道路結冰預警、道路涉水預警、道路限高預警等一系列預警措施，并以聲、光、電(diàn)等多(duō)種形式提示交通參與者注意可(kě)能(néng)會發生的風險，讓其及時發現、提早判斷、采取措施、主動規避交通安(ān)全事故的發生。
右轉盲區(qū)智能(néng)預警哨兵
超清科(kē)技(jì )由LED顯示屏、高音喇叭、射燈及内部探測控制等部件組成。當駛來的公(gōng)交車(chē)、渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)等大型車(chē)輛進入右轉車(chē)道準備右拐時，系統的LED顯示屏就會顯示“注意盲區(qū)，減速慢行”的預警提示信息，以提醒大車(chē)司機注意右轉時控制車(chē)速和觀察路況。與此同時，裝(zhuāng)置的高音喇叭會發出“車(chē)輛右轉，請注意安(ān)全”的提示音，以提醒路口的行人和非機動車(chē)當前有(yǒu)大車(chē)右轉，注意保持安(ān)全距離。
城市數字物(wù)聯
超清科(kē)技(jì )城市家具(jù)是智慧城市更新(xīn)建設的重要組成部分(fēn)，其包括智慧燈杆、智慧公(gōng)交站亭、隔離護欄、智慧座椅、智慧垃圾桶、樹篦子、窨井蓋、美化裝(zhuāng)飾罩等多(duō)種物(wù)聯感知設施。通過應用(yòng)物(wù)聯網、無線(xiàn)通信、人工(gōng)智能(néng)、光伏技(jì )術、數據分(fēn)析與處理(lǐ)等先進技(jì )術，這些設施實現了實時信息傳遞、智能(néng)導航服務(wù)、無線(xiàn)網絡覆蓋、環境監測、安(ān)全監控、娛樂設施、垃圾處理(lǐ)優化、數據支持、定制設計與裝(zhuāng)飾等多(duō)種功能(néng)。它們不僅被廣泛應用(yòng)于城市主幹道、公(gōng)共交通樞紐、公(gōng)園廣場、商(shāng)業購(gòu)物(wù)區(qū)、校園大學(xué)城、社區(qū)居民(mín)小(xiǎo)區(qū)，還在城市更新(xīn)建設中(zhōng)發揮了關鍵作(zuò)用(yòng)。這些智慧城市設施的整合與應用(yòng)，遵循了“藝術化”“智慧化”“三民(mín)”的建設原則，不僅提升了城市管理(lǐ)水平，也改善了市民(mín)的生活品質(zhì)，為(wèi)城市注入現代化元素，塑造了更具(jù)活力和魅力的城市形象。同時，這些設施也加強了城市管理(lǐ)和公(gōng)共安(ān)全，為(wèi)城市管理(lǐ)部門提供了重要的數據支持，助力其更加精(jīng)準、高效地進行城市管理(lǐ)和決策。
交通信号控制機
超清科(kē)技(jì )XHJ-CW-GA-CQSV20型交通信号控制機可(kě)實時控制路口信号燈，并将路口信号燈的狀态實時反饋給控制中(zhōng)心；具(jù)有(yǒu)強大的邊緣計算能(néng)力，将前端采集數據處理(lǐ)後統一上報至雲端。控制中(zhōng)心實時顯示路口信号機運行狀态和故障信息，并通過網絡進行遠(yuǎn)程維護。可(kě)配置多(duō)時段、感應、自适應控制、幹線(xiàn)協調、手動、黃閃、遙控器等多(duō)種控制模式任意選擇；整機采用(yòng)模塊化設計，便于維護和功能(néng)擴展;具(jù)有(yǒu)漏電(diàn)保護、防雷保護、輸出短路保護和大電(diàn)流沖擊保護。
一體(tǐ)化智能(néng)機櫃
超清科(kē)技(jì )JG-CW-GA-COSV10型一體(tǐ)化智能(néng)機櫃與智能(néng)機箱運維平台相連接，并搭載有(yǒu)大功率UPS。解決設備供電(diàn)和網絡環境的監測與管控問題。通過機箱對供電(diàn)與網絡環境的監測、問題的發現和及時上傳，運維平台的問題接收、問題處理(lǐ)方案的展現。管理(lǐ)人員可(kě)遠(yuǎn)程複位，直接排除故障運維平台可(kě)遠(yuǎn)程多(duō)設備監測、控制和管理(lǐ)等，準确定位設備故障類型，減少運維成本。
智能(néng)機箱
超清科(kē)技(jì )JX-FW-GB-COSA10型智能(néng)機箱與智能(néng)機箱運維平台相連接，解決設備供電(diàn)和網絡環境的監測與管控問題。通過機箱對供電(diàn)與網絡環境的監測、問題的發現和及時上傳，運維平台的問題接收、問題處理(lǐ)方案的展現。管理(lǐ)人員可(kě)遠(yuǎn)程複位，直接排除故障。運維平台可(kě)遠(yuǎn)程多(duō)設備監測、控制和管理(lǐ)等，準确定位設備故障類型減少運維成本。
智能(néng)監控終端
超清科(kē)技(jì )采用(yòng)220V AC供電(diàn)，提供一路220V遠(yuǎn)程可(kě)控輸出，最大功率為(wèi)220V、10A，具(jù)有(yǒu)輸入電(diàn)壓檢測、環境溫濕度檢測功能(néng)，通過網線(xiàn)連接到智能(néng)機箱管控平台，以智能(néng)控制終端的主芯片ID作(zuò)為(wèi)管控平台的唯一識别碼，可(kě)通過平台監測所在背包的市電(diàn)電(diàn)壓、溫度、濕度，支持通過平台遠(yuǎn)程重啓智能(néng)控制終端及輸出重啓。
全息路口邊緣計算一體(tǐ)機
超清科(kē)技(jì )這是一款高度智能(néng)化的設備，内置卓越的人工(gōng)智能(néng)和算法系統，為(wèi)智能(néng)交通行業提供強大支持。該設備可(kě)根據需求配置多(duō)種算法和功能(néng)模塊，适用(yòng)于不同的交通場景。其主要核心功能(néng)包含：車(chē)流量檢測、雷視拟合、交通事件檢測、信号優化算法、信号燈檢測、實時對接信号機、對人/車(chē)/非機動車(chē)數據的處理(lǐ)和分(fēn)析。使得交通管理(lǐ)更智能(néng)、更靈活，為(wèi)城市交通系統的優化提供了重要保障。
雷視一體(tǐ)機
超清科(kē)技(jì )雷視融合微波檢測器CQS 39-V采用(yòng)AI深度學(xué)習算法，将雷達與視頻從産(chǎn)品結構、感知數據方面進行了全面融合，既具(jù)備雷達大區(qū)域、高精(jīng)準、全天候、高可(kě)靠等特點，同時具(jù)備視頻結構化數據分(fēn)析的優點，打破了傳統單維感知技(jì )術的瓶頸，提升了感知數據的精(jīng)準度和豐富度，實現交通運行的全要素數字化。能(néng)夠輸出目标即時狀态、交通統計信息、區(qū)域狀态信息、交通事件信息車(chē)牌等視頻結構化數據，主要應用(yòng)于城市交通全息交叉口、快速路全程拼接、智慧高速、智慧橋梁、車(chē)路協同等應用(yòng)場景。
期待4月10日在廈門國(guó)際會展中(zhōng)心A3館-3T70展台與您見面，分(fēn)享智慧交通創新(xīn)技(jì )術，探尋合作(zuò)機會，共話未來！
人間四月，相約廈門！經中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)商(shāng)務(wù)部批準，由中(zhōng)國(guó)道路交通安(ān)全協會主辦(bàn)的第十四屆中(zhōng)國(guó)國(guó)際道路交通安(ān)全産(chǎn)品博覽會暨公(gōng)安(ān)交警警用(yòng)裝(zhuāng)備展（以下簡稱“交博會”），定于2024年4月10日-12日在廈門國(guó)際會議展覽中(zhōng)心舉辦(bàn)。
廈門國(guó)際會議展覽中(zhōng)心
本屆交博會以“凝聚科(kē)技(jì )力量 共築交通安(ān)全”為(wèi)主題，聚焦道路交通安(ān)全行業的科(kē)技(jì )創新(xīn)發展，集中(zhōng)展示國(guó)内外最新(xīn)、最前沿的道路交通安(ān)全技(jì )術、産(chǎn)品及交警警用(yòng)裝(zhuāng)備。
超清科(kē)技(jì ) A3館-3T70
參 展 産(chǎn) 品
安(ān)徽超清科(kē)技(jì )股份有(yǒu)限公(gōng)司将攜爆款産(chǎn)品及優質(zhì)新(xīn)品出席參展，為(wèi)智慧交管創新(xīn)發展注入新(xīn)動力，歡迎國(guó)内外廣大同仁前來參觀洽談！
超清全息AI路口管控平台
超清科(kē)技(jì )采用(yòng)多(duō)方向雷視拟合技(jì )術，結合高精(jīng)度數字孿生模型呈現路口全息視角，利用(yòng)超清科(kē)技(jì )自研的全息路口邊緣計算設備，通過對交通全息數據、事件的自動感知，精(jīng)準數據輔助交通治理(lǐ)，提供精(jīng)準車(chē)道級流量、車(chē)輛排隊長(cháng)度等數據，精(jīng)準控制路口紅綠燈的放行順序和時長(cháng)。與傳統路口相比，全息路口可(kě)以更加精(jīng)确和實時地監測交通情況，避免傳統路口因人工(gōng)控制而産(chǎn)生的誤差和延遲。支持靈活調整信号燈和交通标志(zhì)，以适應交通流量的變化，具(jù)有(yǒu)更高的智能(néng)化和自動化程度，減少人工(gōng)幹預。
智能(néng)交通預警系統
超清科(kē)技(jì )針對智能(néng)交通預警電(diàn)子哨兵設備，配備了一套智能(néng)交通預警雲管理(lǐ)平台；可(kě)對散落在城市各角落的電(diàn)子哨兵進行聯網聯控，實時監測其運行狀況。支持對接全國(guó)道路貨運車(chē)輛公(gōng)共監管與服務(wù)平台，實時獲取貨車(chē)動态數據，利用(yòng)全國(guó)道路貨運車(chē)輛公(gōng)共監管與服務(wù)平台信息下發通道，對到達隐患點附近的12噸以上的重型載貨車(chē)輛進行語音播報提醒。支持區(qū)域内的重貨車(chē)輛位置、車(chē)輛軌迹、疲勞駕駛記錄、預警記錄等相關功能(néng)。
城市家具(jù)物(wù)聯感知平台
超清科(kē)技(jì )專為(wèi)智慧城市建設設計的綜合管理(lǐ)系統，利用(yòng)物(wù)聯網（IoT）、雲計算、大數據分(fēn)析以及人工(gōng)智能(néng)等先進技(jì )術，将遍布城市各處的公(gōng)共設施連接成為(wèi)一個智能(néng)網絡。實時收集并分(fēn)析各類城市家具(jù)的運行狀态數據，通過雲端大數據處理(lǐ)，為(wèi)城市管理(lǐ)部門提供科(kē)學(xué)決策依據，提升城市管理(lǐ)效率，優化公(gōng)共服務(wù)質(zhì)量。
公(gōng)安(ān)立體(tǐ)防控實戰平台
超清科(kē)技(jì )面向公(gōng)安(ān)智能(néng)化指揮與實戰需求，打造一個以數字孿生技(jì )術為(wèi)基座的融合多(duō)種數據資源的綜合态勢指揮作(zuò)戰應用(yòng)平台，将二維平面展現升級為(wèi)三維時空連續表達。提供數據場景、地圖場景、視頻場景三景合一的實景三維可(kě)視化，通過針對重點區(qū)域日常防控、突發事件應急處置兩大業務(wù)應用(yòng)的多(duō)維數據要素的可(kě)視化展示與AI大數據分(fēn)析，增強公(gōng)安(ān)機關駕馭數據的能(néng)力，實現可(kě)視、可(kě)控、智能(néng)、高效的指揮調度。通過對警情、警力、重點人員等情報資源的綜合分(fēn)析，挖掘更多(duō)情報信息，為(wèi)情指聯動一體(tǐ)提供支撐；結合交警、治安(ān)、指揮中(zhōng)心、警衛等多(duō)警種協作(zuò)決策指揮。
智能(néng)預警電(diàn)子哨兵（新(xīn)能(néng)源版）
超清科(kē)技(jì )可(kě)實現對公(gōng)路、城市道路相關危險警情進行提前告知預警，幫助交通參與者看到他(tā)看不見（或看不清）狀況，如支路來車(chē)預警、十字交叉預警、彎道會車(chē)預警、幹道車(chē)輛彙入預警、道路結冰預警、道路涉水預警、道路限高預警等一系列預警措施，并以聲、光、電(diàn)等多(duō)種形式提示交通參與者注意可(kě)能(néng)會發生的風險，讓其及時發現、提早判斷、采取措施、主動規避交通安(ān)全事故的發生。
右轉盲區(qū)智能(néng)預警哨兵
超清科(kē)技(jì )由LED顯示屏、高音喇叭、射燈及内部探測控制等部件組成。當駛來的公(gōng)交車(chē)、渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)等大型車(chē)輛進入右轉車(chē)道準備右拐時，系統的LED顯示屏就會顯示“注意盲區(qū)，減速慢行”的預警提示信息，以提醒大車(chē)司機注意右轉時控制車(chē)速和觀察路況。與此同時，裝(zhuāng)置的高音喇叭會發出“車(chē)輛右轉，請注意安(ān)全”的提示音，以提醒路口的行人和非機動車(chē)當前有(yǒu)大車(chē)右轉，注意保持安(ān)全距離。
城市數字物(wù)聯
超清科(kē)技(jì )城市家具(jù)是智慧城市更新(xīn)建設的重要組成部分(fēn)，其包括智慧燈杆、智慧公(gōng)交站亭、隔離護欄、智慧座椅、智慧垃圾桶、樹篦子、窨井蓋、美化裝(zhuāng)飾罩等多(duō)種物(wù)聯感知設施。通過應用(yòng)物(wù)聯網、無線(xiàn)通信、人工(gōng)智能(néng)、光伏技(jì )術、數據分(fēn)析與處理(lǐ)等先進技(jì )術，這些設施實現了實時信息傳遞、智能(néng)導航服務(wù)、無線(xiàn)網絡覆蓋、環境監測、安(ān)全監控、娛樂設施、垃圾處理(lǐ)優化、數據支持、定制設計與裝(zhuāng)飾等多(duō)種功能(néng)。它們不僅被廣泛應用(yòng)于城市主幹道、公(gōng)共交通樞紐、公(gōng)園廣場、商(shāng)業購(gòu)物(wù)區(qū)、校園大學(xué)城、社區(qū)居民(mín)小(xiǎo)區(qū)，還在城市更新(xīn)建設中(zhōng)發揮了關鍵作(zuò)用(yòng)。這些智慧城市設施的整合與應用(yòng)，遵循了“藝術化”“智慧化”“三民(mín)”的建設原則，不僅提升了城市管理(lǐ)水平，也改善了市民(mín)的生活品質(zhì)，為(wèi)城市注入現代化元素，塑造了更具(jù)活力和魅力的城市形象。同時，這些設施也加強了城市管理(lǐ)和公(gōng)共安(ān)全，為(wèi)城市管理(lǐ)部門提供了重要的數據支持，助力其更加精(jīng)準、高效地進行城市管理(lǐ)和決策。
交通信号控制機
超清科(kē)技(jì )XHJ-CW-GA-CQSV20型交通信号控制機可(kě)實時控制路口信号燈，并将路口信号燈的狀态實時反饋給控制中(zhōng)心；具(jù)有(yǒu)強大的邊緣計算能(néng)力，将前端采集數據處理(lǐ)後統一上報至雲端。控制中(zhōng)心實時顯示路口信号機運行狀态和故障信息，并通過網絡進行遠(yuǎn)程維護。可(kě)配置多(duō)時段、感應、自适應控制、幹線(xiàn)協調、手動、黃閃、遙控器等多(duō)種控制模式任意選擇；整機采用(yòng)模塊化設計，便于維護和功能(néng)擴展;具(jù)有(yǒu)漏電(diàn)保護、防雷保護、輸出短路保護和大電(diàn)流沖擊保護。
一體(tǐ)化智能(néng)機櫃
超清科(kē)技(jì )JG-CW-GA-COSV10型一體(tǐ)化智能(néng)機櫃與智能(néng)機箱運維平台相連接，并搭載有(yǒu)大功率UPS。解決設備供電(diàn)和網絡環境的監測與管控問題。通過機箱對供電(diàn)與網絡環境的監測、問題的發現和及時上傳，運維平台的問題接收、問題處理(lǐ)方案的展現。管理(lǐ)人員可(kě)遠(yuǎn)程複位，直接排除故障運維平台可(kě)遠(yuǎn)程多(duō)設備監測、控制和管理(lǐ)等，準确定位設備故障類型，減少運維成本。
智能(néng)機箱
超清科(kē)技(jì )JX-FW-GB-COSA10型智能(néng)機箱與智能(néng)機箱運維平台相連接，解決設備供電(diàn)和網絡環境的監測與管控問題。通過機箱對供電(diàn)與網絡環境的監測、問題的發現和及時上傳，運維平台的問題接收、問題處理(lǐ)方案的展現。管理(lǐ)人員可(kě)遠(yuǎn)程複位，直接排除故障。運維平台可(kě)遠(yuǎn)程多(duō)設備監測、控制和管理(lǐ)等，準确定位設備故障類型減少運維成本。
智能(néng)監控終端
超清科(kē)技(jì )采用(yòng)220V AC供電(diàn)，提供一路220V遠(yuǎn)程可(kě)控輸出，最大功率為(wèi)220V、10A，具(jù)有(yǒu)輸入電(diàn)壓檢測、環境溫濕度檢測功能(néng)，通過網線(xiàn)連接到智能(néng)機箱管控平台，以智能(néng)控制終端的主芯片ID作(zuò)為(wèi)管控平台的唯一識别碼，可(kě)通過平台監測所在背包的市電(diàn)電(diàn)壓、溫度、濕度，支持通過平台遠(yuǎn)程重啓智能(néng)控制終端及輸出重啓。
全息路口邊緣計算一體(tǐ)機
超清科(kē)技(jì )這是一款高度智能(néng)化的設備，内置卓越的人工(gōng)智能(néng)和算法系統，為(wèi)智能(néng)交通行業提供強大支持。該設備可(kě)根據需求配置多(duō)種算法和功能(néng)模塊，适用(yòng)于不同的交通場景。其主要核心功能(néng)包含：車(chē)流量檢測、雷視拟合、交通事件檢測、信号優化算法、信号燈檢測、實時對接信号機、對人/車(chē)/非機動車(chē)數據的處理(lǐ)和分(fēn)析。使得交通管理(lǐ)更智能(néng)、更靈活，為(wèi)城市交通系統的優化提供了重要保障。
雷視一體(tǐ)機
超清科(kē)技(jì )雷視融合微波檢測器CQS 39-V采用(yòng)AI深度學(xué)習算法，将雷達與視頻從産(chǎn)品結構、感知數據方面進行了全面融合，既具(jù)備雷達大區(qū)域、高精(jīng)準、全天候、高可(kě)靠等特點，同時具(jù)備視頻結構化數據分(fēn)析的優點，打破了傳統單維感知技(jì )術的瓶頸，提升了感知數據的精(jīng)準度和豐富度，實現交通運行的全要素數字化。能(néng)夠輸出目标即時狀态、交通統計信息、區(qū)域狀态信息、交通事件信息車(chē)牌等視頻結構化數據，主要應用(yòng)于城市交通全息交叉口、快速路全程拼接、智慧高速、智慧橋梁、車(chē)路協同等應用(yòng)場景。
期待4月10日在廈門國(guó)際會展中(zhōng)心A3館-3T70展台與您見面，分(fēn)享智慧交通創新(xīn)技(jì )術，探尋合作(zuò)機會，共話未來！
