“停開心” 互聯網時代下智慧停車(chē)生活的引導者
發布日期：2017-11-08 浏覽次數：610
“停開心” 互聯網時代下智慧停車(chē)生活的引導者
來源：超清科(kē)技(jì )發布時間：2017-11-08
近幾年來，随着城市的發展，國(guó)民(mín)生活水平的提升，汽車(chē)的數量也在呈爆發性的增長(cháng)。與此同時，市民(mín)停車(chē)的難度在不斷增加，根據媒體(tǐ)報導：假定每輛車(chē)每年行駛2 萬公(gōng)裏，時速50公(gōng)裏，則全年的動态交通行駛狀态隻有(yǒu)400 小(xiǎo)時，而靜态停放狀态達8000 多(duō)小(xiǎo)時。很(hěn)明顯，汽車(chē)靜止的時間遠(yuǎn)比動态的時間多(duō)得多(duō)，這意味着，“停車(chē)”這件事将成為(wèi)民(mín)生集體(tǐ)關注的問題，而如今，停車(chē)難題已成為(wèi)不少城市揮之不去的心病。
以廈門為(wèi)例，按照國(guó)際目前标準廈門的車(chē)輛和車(chē)位比應為(wèi)1：1.2，廈門在停車(chē)資源上也面臨着很(hěn)大問題。為(wèi)了改善這一局面2016年廈門市政府發出： “引導社會力量積極支持參與公(gōng)共停車(chē)設施建設，倡導單位、個人将自用(yòng)車(chē)位對外開放實行錯時停車(chē)。”的号召，停開心積極響應，推出了“預約車(chē)位”、“出租車(chē)位”等功能(néng)，解決城市停車(chē)難、盤活社會空置停車(chē)資源，緩解停車(chē)難引起的交通擁堵，城市污染等社會問題。有(yǒu)難題就有(yǒu)需求，為(wèi)了解決群衆停車(chē)難題，滿足智能(néng)停車(chē)需求，智能(néng)停車(chē)APP 作(zuò)為(wèi)一種能(néng)夠消除信息不對稱、提高城市資源利用(yòng)效率的創新(xīn)模式，在互聯網時代下正在不斷的大量湧現。智慧停車(chē)市場紅海泛濫“停開心”橫空出世? 業内人士表示，停車(chē)場地的互聯網進程不可(kě)逆轉，整個行業已經在逐步的改變中(zhōng)。智能(néng)化改造具(jù)有(yǒu)其它傳統方式無法比拟的優勢，正吸引着更多(duō)的傳統停車(chē)場加入到智能(néng)化改造中(zhōng)來。目前智慧停車(chē)已是互聯網時代下的一片紅海，推進“智慧停車(chē)”的發展無疑有(yǒu)着超凡的前瞻性。
而如今，多(duō)數停車(chē)APP 隻能(néng)單純提供實時車(chē)位信息或者停車(chē)場路徑導航，并未能(néng)有(yǒu)效整合線(xiàn)下資源，同時車(chē)位業主、物(wù)業和開發商(shāng)彼此相對獨立，導緻這些停車(chē)APP 軟件一直沒找到可(kě)行的盈利模式。在這種形勢下，有(yǒu)一家企業卻與衆不同。 潤銘網絡科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司掌握着健全的停車(chē)位信息共享機制，并依托省基礎地理(lǐ)信息中(zhōng)心的地圖平台，建設城市停車(chē)信息誘導系統，開發了具(jù)有(yǒu)實時交通、公(gōng)共停車(chē)泊位動态信息、收費等功能(néng)的手機APP——“停開心”，提高車(chē)位使用(yòng)效率，有(yǒu)力地推動了廈門發展“智能(néng)停車(chē)生活”的步伐。與“廈門十佳物(wù)業”榜首攜手共築互聯網+智慧停車(chē)生活 2016年停開心積極響應政府号召，“停開心智慧停車(chē)場”綜合解決方案再添新(xīn)案例，停開心攜手“全國(guó)十佳物(wù)業”榜首合作(zuò)，項目以配建停車(chē)為(wèi)主體(tǐ)、路外公(gōng)共停車(chē)為(wèi)輔助，采用(yòng)差别化的停車(chē)供應政策，為(wèi)業主、市民(mín)開啓智慧停車(chē)新(xīn)生活。此次合作(zuò)開啓“停開心智慧停車(chē)場”項目，意味着建設改造後的停開心智慧停車(chē)場，将全面支持電(diàn)子收費手段，簡化現金管理(lǐ)，降低人工(gōng)成本，提高停車(chē)場的經營管理(lǐ)效率和收益。在滿足車(chē)輛快速通行、輕松停車(chē)以及多(duō)渠道繳費等完善的一體(tǐ)化停車(chē)功能(néng)的同時，也為(wèi)緩解停車(chē)慢、繳費慢、找車(chē)難等停車(chē)問題提供了有(yǒu)效的解決途徑。
人人依靠政策誰将會是最大赢家? 廈門市政府發出《關于加快城市公(gōng)共停車(chē)設施建設的若幹意見》的号召，政府就提出推動社會單位自有(yǒu)車(chē)位有(yǒu)償使用(yòng)，鼓勵與周邊居民(mín)開展錯時停車(chē)等衆多(duō)停車(chē)解決方案。“互聯網+”的停車(chē)理(lǐ)念更被主管部門多(duō)次提及。引入互聯網平台，用(yòng)市場化的技(jì )術手段來整合停車(chē)資源，是城市停車(chē)難的有(yǒu)效解決之道。 單單靠政策發展的企業不一定能(néng)走得長(cháng)遠(yuǎn)，但不靠政策的企業一定走不遠(yuǎn)，在停車(chē)艱難的局面下，面對巨大市場需求，大批停車(chē)APP 湧現，力争打造一款“停車(chē)神器”，成功者有(yǒu)之，失敗者也不乏少數，在創業寒流久吹不休的情況下，能(néng)存活者才是最大的赢家，留由時間去篩選成功者，我們隻管拭目以待!
“停開心” 互聯網時代下智慧停車(chē)生活的引導者
來源：超清科(kē)技(jì )發布時間：2017-11-08
近幾年來，随着城市的發展，國(guó)民(mín)生活水平的提升，汽車(chē)的數量也在呈爆發性的增長(cháng)。與此同時，市民(mín)停車(chē)的難度在不斷增加，根據媒體(tǐ)報導：假定每輛車(chē)每年行駛2 萬公(gōng)裏，時速50公(gōng)裏，則全年的動态交通行駛狀态隻有(yǒu)400 小(xiǎo)時，而靜态停放狀态達8000 多(duō)小(xiǎo)時。很(hěn)明顯，汽車(chē)靜止的時間遠(yuǎn)比動态的時間多(duō)得多(duō)，這意味着，“停車(chē)”這件事将成為(wèi)民(mín)生集體(tǐ)關注的問題，而如今，停車(chē)難題已成為(wèi)不少城市揮之不去的心病。
以廈門為(wèi)例，按照國(guó)際目前标準廈門的車(chē)輛和車(chē)位比應為(wèi)1：1.2，廈門在停車(chē)資源上也面臨着很(hěn)大問題。為(wèi)了改善這一局面2016年廈門市政府發出： “引導社會力量積極支持參與公(gōng)共停車(chē)設施建設，倡導單位、個人将自用(yòng)車(chē)位對外開放實行錯時停車(chē)。”的号召，停開心積極響應，推出了“預約車(chē)位”、“出租車(chē)位”等功能(néng)，解決城市停車(chē)難、盤活社會空置停車(chē)資源，緩解停車(chē)難引起的交通擁堵，城市污染等社會問題。有(yǒu)難題就有(yǒu)需求，為(wèi)了解決群衆停車(chē)難題，滿足智能(néng)停車(chē)需求，智能(néng)停車(chē)APP 作(zuò)為(wèi)一種能(néng)夠消除信息不對稱、提高城市資源利用(yòng)效率的創新(xīn)模式，在互聯網時代下正在不斷的大量湧現。智慧停車(chē)市場紅海泛濫“停開心”橫空出世? 業内人士表示，停車(chē)場地的互聯網進程不可(kě)逆轉，整個行業已經在逐步的改變中(zhōng)。智能(néng)化改造具(jù)有(yǒu)其它傳統方式無法比拟的優勢，正吸引着更多(duō)的傳統停車(chē)場加入到智能(néng)化改造中(zhōng)來。目前智慧停車(chē)已是互聯網時代下的一片紅海，推進“智慧停車(chē)”的發展無疑有(yǒu)着超凡的前瞻性。
而如今，多(duō)數停車(chē)APP 隻能(néng)單純提供實時車(chē)位信息或者停車(chē)場路徑導航，并未能(néng)有(yǒu)效整合線(xiàn)下資源，同時車(chē)位業主、物(wù)業和開發商(shāng)彼此相對獨立，導緻這些停車(chē)APP 軟件一直沒找到可(kě)行的盈利模式。在這種形勢下，有(yǒu)一家企業卻與衆不同。 潤銘網絡科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司掌握着健全的停車(chē)位信息共享機制，并依托省基礎地理(lǐ)信息中(zhōng)心的地圖平台，建設城市停車(chē)信息誘導系統，開發了具(jù)有(yǒu)實時交通、公(gōng)共停車(chē)泊位動态信息、收費等功能(néng)的手機APP——“停開心”，提高車(chē)位使用(yòng)效率，有(yǒu)力地推動了廈門發展“智能(néng)停車(chē)生活”的步伐。與“廈門十佳物(wù)業”榜首攜手共築互聯網+智慧停車(chē)生活 2016年停開心積極響應政府号召，“停開心智慧停車(chē)場”綜合解決方案再添新(xīn)案例，停開心攜手“全國(guó)十佳物(wù)業”榜首合作(zuò)，項目以配建停車(chē)為(wèi)主體(tǐ)、路外公(gōng)共停車(chē)為(wèi)輔助，采用(yòng)差别化的停車(chē)供應政策，為(wèi)業主、市民(mín)開啓智慧停車(chē)新(xīn)生活。此次合作(zuò)開啓“停開心智慧停車(chē)場”項目，意味着建設改造後的停開心智慧停車(chē)場，将全面支持電(diàn)子收費手段，簡化現金管理(lǐ)，降低人工(gōng)成本，提高停車(chē)場的經營管理(lǐ)效率和收益。在滿足車(chē)輛快速通行、輕松停車(chē)以及多(duō)渠道繳費等完善的一體(tǐ)化停車(chē)功能(néng)的同時，也為(wèi)緩解停車(chē)慢、繳費慢、找車(chē)難等停車(chē)問題提供了有(yǒu)效的解決途徑。
人人依靠政策誰将會是最大赢家? 廈門市政府發出《關于加快城市公(gōng)共停車(chē)設施建設的若幹意見》的号召，政府就提出推動社會單位自有(yǒu)車(chē)位有(yǒu)償使用(yòng)，鼓勵與周邊居民(mín)開展錯時停車(chē)等衆多(duō)停車(chē)解決方案。“互聯網+”的停車(chē)理(lǐ)念更被主管部門多(duō)次提及。引入互聯網平台，用(yòng)市場化的技(jì )術手段來整合停車(chē)資源，是城市停車(chē)難的有(yǒu)效解決之道。 單單靠政策發展的企業不一定能(néng)走得長(cháng)遠(yuǎn)，但不靠政策的企業一定走不遠(yuǎn)，在停車(chē)艱難的局面下，面對巨大市場需求，大批停車(chē)APP 湧現，力争打造一款“停車(chē)神器”，成功者有(yǒu)之，失敗者也不乏少數，在創業寒流久吹不休的情況下，能(néng)存活者才是最大的赢家，留由時間去篩選成功者，我們隻管拭目以待!
