無人駕駛合法性尚待解決,智慧停車(chē)卻可(kě)能(néng)成為(wèi)AI突破口
發布日期:2017-09-29 浏覽次數:617
無人駕駛合法性尚待解決,智慧停車(chē)卻可(kě)能(néng)成為(wèi)AI突破口
來源:超清科(kē)技(jì )發布時間:2017-09-29
作(zuò)為(wèi)互聯網行業當下的最大風口,人工(gōng)智能(néng)可(kě)謂是各大互聯網公(gōng)司的必争之地,就如同前兩年的O2O和互聯網金融一樣。随着行業巨頭公(gōng)司紛紛打造屬于自己的科(kē)技(jì )品牌,人工(gōng)智能(néng)和大數據優勢如何輸出,人工(gōng)智能(néng)技(jì )術如何應用(yòng)落地,都成為(wèi)了輿論關注的焦點。
不僅是百度,包括谷歌、特斯拉、奧迪等世界各大互聯網和汽車(chē)企業都在智能(néng)駕駛方面投入了巨大精(jīng)力和财力,但依然在實際落地和法律法規方面存在一定問題,短時間内難以進入人們的日常生活。
對于人工(gōng)智能(néng)實施落地最緊密的出行領域來說,智能(néng)駕駛和智慧停車(chē)可(kě)謂其最佳的應用(yòng)場景。而尤其是在飽受停車(chē)之苦的一、二線(xiàn)國(guó)内大城市,“停車(chē)”二字已經成為(wèi)城市頑疾,并影響着每一位車(chē)主的正常出行。
基于此,智慧停車(chē)在最近幾年迅速從概念發展成為(wèi)行業新(xīn)貴,其發展趨勢也是日漸完善。6月底,支付寶就通過與智慧停車(chē)企業的合作(zuò)實現停車(chē)費的免密支付,支付寶通過這樣的方式布局更廣泛的線(xiàn)下支付場景,把控流量入口。但事實上,支付寶僅僅完成了智慧停車(chē)的最後一環,也就是支付環節。
智慧停車(chē)的快速發展得益于其商(shāng)業價值和對人類出行方式的改變。除了方便停車(chē)、支付外,還有(yǒu)停車(chē)場智能(néng)推薦等功能(néng),以智慧停車(chē)行業的獨角獸ETCP為(wèi)例,其針對用(yòng)戶怕遠(yuǎn)的痛點,推出了最便宜的和距離最近的停車(chē)場推薦功能(néng),同時提高停車(chē)場資源的利用(yòng)率,節省用(yòng)戶選擇停車(chē)場的時間。除此之外,人工(gōng)智能(néng)領域裏的核心技(jì )術“大數據”也在智慧停車(chē)中(zhōng)發揮作(zuò)用(yòng),如通過大數據實現的空位動态算法,其可(kě)根據用(yòng)戶的出行目的地,計算并推薦其到達終點時周邊尚有(yǒu)剩餘車(chē)位的停車(chē)場,此外,停車(chē)大數據的開放共享也為(wèi)從不同入口彙入的車(chē)主解決停車(chē)難題提供了可(kě)能(néng)。
其實,智慧停車(chē)最有(yǒu)價值的可(kě)謂對人工(gōng)智能(néng)的支撐作(zuò)用(yòng)。龐大的數據流量和廣闊的車(chē)主人群都為(wèi)人工(gōng)智能(néng)的“學(xué)習”和“進化”提供了絕佳的成長(cháng)環境。如ETCP,其停車(chē)場覆蓋城市已超過200座。在其大數據停車(chē)平台上,每月有(yǒu)着超過6000萬次的停車(chē)紀錄和針對上千萬的車(chē)主出行駕駛的習慣分(fēn)析,其深層價值已遠(yuǎn)超單純的停車(chē)環節。
基于其龐大的智慧停車(chē)網絡,停車(chē)大數據平台的力量已滲透到行業上下遊産(chǎn)業的各個角落。單就支付入口來說,除了支付寶、微信之外,包括民(mín)生銀行、建設銀行、招商(shāng)銀行、渤海銀行、長(cháng)沙銀行等銀行企業,都選擇了與其建立合作(zuò)關系,金融入口的全面鋪開為(wèi)智慧停車(chē)的跨界發展提供了無限可(kě)能(néng)。
雖然同樣投身于智慧出行領域,但無人駕駛的前進道路似乎比智慧停車(chē)更加艱辛。有(yǒu)專家谏言,無人駕駛不妨換一種思路,與相關智慧停車(chē)企業建立合作(zuò)關系,從而布局智慧停車(chē)行業,這不僅能(néng)為(wèi)其核心地圖業務(wù)建立新(xīn)的使用(yòng)場景,從短期投資和回報來看,也有(yǒu)可(kě)能(néng)收獲超過預期的收益。
無人駕駛進軍智慧停車(chē)領域目前還僅僅停留在預想階段,未來可(kě)能(néng)會前景光明。但不可(kě)否認的是,智慧停車(chē)正在通過人工(gōng)智能(néng)系統和大數據改變着大城市的停車(chē)難題。對于企業來說,作(zuò)為(wèi)日常生活最大剛需之一,停車(chē)能(néng)夠獲取線(xiàn)下巨大的用(yòng)戶流量和數據信息,這對于用(yòng)戶行為(wèi)分(fēn)析、洞察用(yòng)戶需求,都能(néng)夠起到極大的幫助效果;對于打造智慧交通、構建智慧城市,智慧停車(chē)也必将成為(wèi)最重要的一環。基于此,智慧停車(chē)必将成為(wèi)各大人工(gōng)智能(néng)企業争奪的重點領域,未來可(kě)期。
無人駕駛合法性尚待解決,智慧停車(chē)卻可(kě)能(néng)成為(wèi)AI突破口
來源:超清科(kē)技(jì )發布時間:2017-09-29
作(zuò)為(wèi)互聯網行業當下的最大風口,人工(gōng)智能(néng)可(kě)謂是各大互聯網公(gōng)司的必争之地,就如同前兩年的O2O和互聯網金融一樣。随着行業巨頭公(gōng)司紛紛打造屬于自己的科(kē)技(jì )品牌,人工(gōng)智能(néng)和大數據優勢如何輸出,人工(gōng)智能(néng)技(jì )術如何應用(yòng)落地,都成為(wèi)了輿論關注的焦點。
不僅是百度,包括谷歌、特斯拉、奧迪等世界各大互聯網和汽車(chē)企業都在智能(néng)駕駛方面投入了巨大精(jīng)力和财力,但依然在實際落地和法律法規方面存在一定問題,短時間内難以進入人們的日常生活。
對于人工(gōng)智能(néng)實施落地最緊密的出行領域來說,智能(néng)駕駛和智慧停車(chē)可(kě)謂其最佳的應用(yòng)場景。而尤其是在飽受停車(chē)之苦的一、二線(xiàn)國(guó)内大城市,“停車(chē)”二字已經成為(wèi)城市頑疾,并影響着每一位車(chē)主的正常出行。
基于此,智慧停車(chē)在最近幾年迅速從概念發展成為(wèi)行業新(xīn)貴,其發展趨勢也是日漸完善。6月底,支付寶就通過與智慧停車(chē)企業的合作(zuò)實現停車(chē)費的免密支付,支付寶通過這樣的方式布局更廣泛的線(xiàn)下支付場景,把控流量入口。但事實上,支付寶僅僅完成了智慧停車(chē)的最後一環,也就是支付環節。
智慧停車(chē)的快速發展得益于其商(shāng)業價值和對人類出行方式的改變。除了方便停車(chē)、支付外,還有(yǒu)停車(chē)場智能(néng)推薦等功能(néng),以智慧停車(chē)行業的獨角獸ETCP為(wèi)例,其針對用(yòng)戶怕遠(yuǎn)的痛點,推出了最便宜的和距離最近的停車(chē)場推薦功能(néng),同時提高停車(chē)場資源的利用(yòng)率,節省用(yòng)戶選擇停車(chē)場的時間。除此之外,人工(gōng)智能(néng)領域裏的核心技(jì )術“大數據”也在智慧停車(chē)中(zhōng)發揮作(zuò)用(yòng),如通過大數據實現的空位動态算法,其可(kě)根據用(yòng)戶的出行目的地,計算并推薦其到達終點時周邊尚有(yǒu)剩餘車(chē)位的停車(chē)場,此外,停車(chē)大數據的開放共享也為(wèi)從不同入口彙入的車(chē)主解決停車(chē)難題提供了可(kě)能(néng)。
其實,智慧停車(chē)最有(yǒu)價值的可(kě)謂對人工(gōng)智能(néng)的支撐作(zuò)用(yòng)。龐大的數據流量和廣闊的車(chē)主人群都為(wèi)人工(gōng)智能(néng)的“學(xué)習”和“進化”提供了絕佳的成長(cháng)環境。如ETCP,其停車(chē)場覆蓋城市已超過200座。在其大數據停車(chē)平台上,每月有(yǒu)着超過6000萬次的停車(chē)紀錄和針對上千萬的車(chē)主出行駕駛的習慣分(fēn)析,其深層價值已遠(yuǎn)超單純的停車(chē)環節。
基于其龐大的智慧停車(chē)網絡,停車(chē)大數據平台的力量已滲透到行業上下遊産(chǎn)業的各個角落。單就支付入口來說,除了支付寶、微信之外,包括民(mín)生銀行、建設銀行、招商(shāng)銀行、渤海銀行、長(cháng)沙銀行等銀行企業,都選擇了與其建立合作(zuò)關系,金融入口的全面鋪開為(wèi)智慧停車(chē)的跨界發展提供了無限可(kě)能(néng)。
雖然同樣投身于智慧出行領域,但無人駕駛的前進道路似乎比智慧停車(chē)更加艱辛。有(yǒu)專家谏言,無人駕駛不妨換一種思路,與相關智慧停車(chē)企業建立合作(zuò)關系,從而布局智慧停車(chē)行業,這不僅能(néng)為(wèi)其核心地圖業務(wù)建立新(xīn)的使用(yòng)場景,從短期投資和回報來看,也有(yǒu)可(kě)能(néng)收獲超過預期的收益。
無人駕駛進軍智慧停車(chē)領域目前還僅僅停留在預想階段,未來可(kě)能(néng)會前景光明。但不可(kě)否認的是,智慧停車(chē)正在通過人工(gōng)智能(néng)系統和大數據改變着大城市的停車(chē)難題。對于企業來說,作(zuò)為(wèi)日常生活最大剛需之一,停車(chē)能(néng)夠獲取線(xiàn)下巨大的用(yòng)戶流量和數據信息,這對于用(yòng)戶行為(wèi)分(fēn)析、洞察用(yòng)戶需求,都能(néng)夠起到極大的幫助效果;對于打造智慧交通、構建智慧城市,智慧停車(chē)也必将成為(wèi)最重要的一環。基于此,智慧停車(chē)必将成為(wèi)各大人工(gōng)智能(néng)企業争奪的重點領域,未來可(kě)期。